lanmeidizhi@gmail.com

戈恩事件后，雷诺-日产-三菱联盟的走向令人担忧。目前，除了雷诺，日产和三菱汽车的董事会都通过了解除戈恩职务的决议——尽管，配合调查的戈恩否认了日产的指控。值得一提的是，日产在中国市场表现可圈可点。美国和中国市场合计占日产汽车全球轻型商用车销量的50%，中国市场的重要程度不言而喻。在中国，日产汽车通过东风汽车有限公司和郑州日产汽车有限公司这两家合资企业制造和销售汽车。

杜帅兵告诉记者，“现在国营企业也没有矿，自己还不够，不会（向外）卖的，依赖进口的公司，例如中国稀土，可能意味着没有生意可做。”责任编辑：张申多家银行理财子公司开业倒计时来源：中国证券报中国证券报记者了解到，除工银理财、建信理财，另有获批筹建的大行系理财子公司日前已提交开业申请，只待监管部门批复。

一方面是发达国家经济实力与规模效应很大很强，而这一轮经济复苏与稳定周期主要是发达国家主导与引领。无论世界经济的基础或全球化力量的主导依然是发达国家为主，尤其是美国为主的霸权性依然存在，甚至是在强化，这就直接造成长期问题的不均衡，甚至差异进一步扩大。毕竟这一轮世界经济复苏存在的不同就是发达国家稳健复苏与新兴市场国家经济退化和发展中国家经济参差不齐反差太大，进而长期化的问题将是更值得关切的重点。

回望2018年不难发现，物流行业在这一年技术变化日新月异，更多前沿技术落地开花。在过去相当长的一段时间内，传统物流行业一直进行数字化升级，以应对每年一次的双11冲击。进入2018年，随着IoT（物联网）、人工智能等多领域技术的成熟以及产业化，物流行业具备了使用IoT技术数字化和智能化的基础。

第二，人工智能在大规模应用过程中，有很多人口可以转换出来做一些体验性产业。比如人总不能和机器人喝咖啡。我在看美国电影《星际旅行》时，走出电影院门的时候差点抑郁了，因为宇航器上面没有人，都是机器人在提供服务，我感到对这个时代的孤独与恐惧。虽然人的要求得到一定满足，但人还是需要有氛围和体验的，所以会有更多的人走向体验产业。

中东是一个政治上比较中立的地区。美国仅仅是制裁华为，华为也仅仅是在通讯领域领先美国公司，我们不是所有都行，仅仅是5G比美国强，在AI、云、智能计算这些领域，目前我们与美国公司相比还有一些差距。中东可以选择美国最好的技术，选择欧洲最好的技术，选择日韩最好的技术，选择中国最好的技术，在中东建立一个高地平台。就像迪拜是多元文化一样，迪拜的ICT基础设施将来也可以是多元化，由多种技术、多种“砖”砌成的“平台”应该是最强大的“平台”。