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那么，此前一直隐身在幕后的银行，这次为什么要拿汽车金融许可证？“大多数银行都有汽车金融相关业务，平安银行也有。”在汽车证券分析师曹鹤看来，拿到首张汽车金融许可证后，平安银行是为了将其汽车金融业务独立。一位金融行业人士告诉记者，“银行此前重点服务的对象是房地产，但随着国内房地产业务逐渐收窄，加之国内消费者消费观念的转变与升级，银行开始重视零售业务，而汽车是典型的可拓展零售场景化的金融产品之一。”

责任编辑：李昂昨日，贵州茅台股价盘中突破千元大关。机构和外资不断抱团进场，随着贵州茅台股价的一路攀升，白酒板块走势强劲，多只白酒股破百元。2019年上半年收官之际，贵州茅台和白酒板块成绩亮眼。为何茅台“酒劲”这么大？182.64亿元大红包今发放

盯上更大的买卖“银行获取牌照是有想要发展的业务，现在汽车金融公司主要服务于自己的品牌，未来还会拓展服务其他品牌。”在比亚迪汽车金融相关负责人看来，银行独立做汽车金融业务，未来或将加剧汽车金融市场的竞争。但有竞争是正常的，经销商会根据需求做选择。

根据问询函，交易所要求沙钢股份在2017年6月29日前将有关说明材料对外披露并报送深交所中小板公司管理部。距离此前要求回复问询函的日期已经过去了300天，杨华告诉记者，重组一事还在推进中，问询函回复暂时还没有时间表。涉中概股概念重组存变数深交所曾在问询函中提到，标的公司德利迅达原为美股上市公司创博国际的VIE协议控制公司。2014年4月份，创博国际完成私有化，深交所要求沙钢股份补充披露标的公司相关信息，并请独立财务顾问进行核查并发表明确意见。

据悉，可换股票据将于12个月或15个月到期，自发行日期起按年利率10%或11%分别按到期日计息。在发行后的180天期限内，每张票据将在持有人的选择权下以每股1.663美元（相当于每股ADS 4.989美元）的转换价转换为优信的A类普通股。一天之内，优信获得两笔资金共计1.5亿美元。

面对新机遇和新挑战，它的产业发展又在经历怎样的变化？源起：港口工业经济想了解临港，要先从港口的故事说起。众所周知，上海因港而兴。不过，上世纪90年代，上海航运业一度遭遇“卡脖”。当时，处于长江入海口的上海港水深8~13米，达不到深水港要求（水深15米），愈来愈难以满足集装箱船舶大型化发展步伐。彼时，上海港的货轮要趁涨潮时才能出港。国际上，往往要先用大船将货运到新加坡，再转成小船运抵上海。当时，在全球集装箱港口排名中，前20名都找不到上海港的名字。